Vida útil de los neumáticos en almacén.	Almacenamiento de ruedas ensambladas (neumáticos y ruedas incluidas)
	R12-R13	R14-R15	R16-R17	R18-R19	R20-R22
1 mes
6 meses	2200 rublos.	2.400 rublos.	2.600 rublos.	3200 rublos.	3.600 rublos
12 meses	3.600 rublos	4.000 rublos.	4.400 rublos.	5.600 rublos.	6.400 rublos.

Almacenamiento de neumáticos de automóvil en Moscú y la región de Moscú

Los clientes de nuestro centro de neumáticos suelen tener la pregunta: "¿Qué reglas se deben seguir al almacenar neumáticos de automóvil?" Entre los aficionados a los coches hay un gran número de personas que viven en apartamentos. Por lo tanto, la mayoría de las veces tienen una pregunta aguda: dónde guardar los neumáticos para su "amigo de hierro". Después de todo, mantener un juego de neumáticos en casa crea muchos inconvenientes y problemas, quitando valiosos metros cuadrados espacio habitable, por ejemplo, en un balcón o en un trastero. Absolutamente todos queremos aprovechar al máximo los neumáticos de nuestro coche, conducir con ellos el mayor tiempo posible y al mismo tiempo mantener sus características de rendimiento. Se puede lograr una alta durabilidad en un solo caso. Para hacer esto, es necesario manejar los neumáticos con cuidado, realizar controles e inspecciones oportunas para detectar la presencia de cuerpos extraños en la banda de rodadura y se debe prestar especial atención al almacenamiento de ruedas fuera de temporada. Este enfoque le permitirá evitar situaciones desagradables en las carreteras y conseguir un alto nivel de seguridad durante la conducción.

Casi uno de cada dos propietarios de automóviles se plantea la cuestión del almacenamiento estacional de neumáticos en Moscú. De hecho, para muchos esta tarea es muy difícil. Buena elección Los parámetros de la habitación son la clave para un almacenamiento estacional exitoso de neumáticos de automóvil. Tan pronto como termine la temporada y haya preparado su coche, por ejemplo, para el invierno, deberá guardar el juego de neumáticos de verano en un local especialmente equipado. Ahorrar propiedades físicas Los compuestos conservantes especiales le ayudarán a proteger los neumáticos y las ruedas mientras espera la próxima temporada.

Si usted pertenece a la categoría de personas que prefieren guardar neumáticos y ruedas en el balcón o en el garaje, debe asegurarse de que la temperatura ambiente no baje de los 10° Celsius. La humedad recomendada para el almacén no supera el 60%. Recuerde, las lámparas fluorescentes pueden tener un efecto perjudicial sobre los neumáticos, por lo que es mejor minimizar la iluminación durante el almacenamiento estacional. Se recomienda encarecidamente no colocar neumáticos de coche en los estantes superiores de los bastidores.

Otro error común y muy común entre los automovilistas a la hora de guardar neumáticos en casa es empaquetar el caucho en bolsas selladas baratas. De hecho, al seguir estas reglas de almacenamiento imaginarias, causarás un daño enorme a tus ruedas. A la espera de la nueva temporada, comienza a acumularse condensación en el embalaje sellado, lo que posteriormente afecta negativamente a la durabilidad de los neumáticos. Los especialistas con experiencia en el campo del mantenimiento y reparación de automóviles recomiendan encarecidamente utilizar únicamente bolsas de vacío.

Si no usas tu vehículo En invierno, para evitar la deformación de la goma y mantener el estado de funcionamiento de los neumáticos, es necesario hacer rodar el coche al menos una vez a la semana.

Almacenamiento estacional de neumáticos de automóviles.

EN mundo moderno Los servicios especializados de almacenamiento de caucho están ganando una enorme popularidad. Lista de las principales ventajas de utilizar este servicio en nuestro centro de neumáticos:

• Ofrecemos un alto nivel de servicio.

Ofrecemos a nuestros clientes dejar los neumáticos en un almacén espacioso, equipado de acuerdo con normas y estándares generalmente aceptados;

• Nos preocupamos por nuestros clientes.

Usted tendrá oportunidad unica Evite conflictos en la familia por “llantas en el balcón”. Al entregar sus neumáticos a un servicio de almacenamiento, puede ahorrar un valioso espacio en su apartamento o garaje;

• Trabajamos a precios razonables.

El costo del servicio depende de cuántos juegos de neumáticos de automóvil y durante cuánto tiempo los almacenará.

Los empleados experimentados de nuestra empresa le ayudarán a redactar correctamente un contrato para el almacenamiento de neumáticos de automóvil, con la ayuda del cual en el futuro le resultará fácil encontrar neumáticos en el almacén. A cada conjunto se le asigna su propio número de serie, al que se le asigna un lugar individual. Durante el almacenamiento, el caucho se guarda en locales secos con humedad normal, cuya temperatura no supere los 20° Celsius. No todos los servicios pueden proporcionar al cliente las condiciones más favorables para almacenar neumáticos fuera de temporada.

Cumplimos plenamente con las normas establecidas para la seguridad de los neumáticos de automóviles. Nuestros empleados saben muy bien que los neumáticos no se pueden almacenar junto a productos químicos, aceites y gasolina, porque esto puede afectar negativamente a la calidad de los neumáticos en la nueva temporada. Además, almacenar neumáticos en servicios especializados significa que hasta la nueva temporada los neumáticos estarán cubiertos. Este enfoque le permitirá evitar que la luz del sol golpee la goma y, como resultado, mantendrá las características de rendimiento.

Especialistas experimentados prestan gran atención al equipamiento del local destinado al almacenamiento de neumáticos. Existe la opinión de que las ruedas montadas en una pila horizontal son la opción de almacenamiento correcta. Teniendo en cuenta que cada pila no contiene más de 8 neumáticos de coche. Los expertos en este campo dicen que durante el período de almacenamiento es necesario reducir a la mitad la presión de los neumáticos. Bajo ninguna circunstancia se deben almacenar las ruedas y llantas de los automóviles en posición vertical.

Reglas tácitas para colocar neumáticos durante el almacenamiento.

Para evitar la deformación de un neumático de automóvil sin disco, los artesanos colocan el caucho verticalmente sobre una superficie dura y le dan la vuelta al menos una vez al mes. Almacenar caucho en estado suspendido o en pilas horizontales tendrá un efecto perjudicial en el futuro, por lo que se deben evitar estos métodos.

La empresa "Shinny-mir.rf" le ofrece servicios profesionales de almacenamiento de neumáticos. Celebramos un acuerdo con cada cliente para el almacenamiento estacional de neumáticos en Moscú. Este servicio puede ser utilizado tanto por particulares como por entidades legales. Lista de servicios que brindamos bajo este acuerdo:

• lavado técnico de un juego de ruedas, secado de neumáticos y ruedas de automóvil;
• tratamiento con una solución especial;
• una inspección minuciosa de la goma para detectar cortes profundos y ausencia de cuerpos extraños. Los datos recibidos se ingresan en nuestra computadora;
• Sellado de ruedas;
• suministro de la documentación necesaria sobre el caucho;

Lo invitamos a familiarizarse con los precios del almacenamiento estacional de neumáticos para automóviles. Le recomendamos encarecidamente que elija profesionales. Este enfoque le ayudará a mantener sus neumáticos en buenas condiciones y eliminará la necesidad de comprar un juego nuevo de neumáticos cada temporada posterior.

Los propietarios de automóviles en las grandes ciudades se enfrentan al problema del almacenamiento de neumáticos de temporada. Pocas personas tienen un garaje alquilado, por no hablar de una propiedad propia de este tipo, y no conviene ensuciar el balcón, porque se trata de productos bastante grandes que también requieren determinadas condiciones de almacenamiento. Muchos emprendedores novatos, conscientes de este problema, inician su propio negocio de almacenamiento de neumáticos de temporada.

En este artículo discutiremos algoritmo paso a paso abriendo su propio almacén, y también sacaremos conclusiones sobre si es rentable hacerlo o no.

Funciones comerciales

Si comienza desde cero, sin tener un local, entonces un negocio de este tipo puede mostrar una baja rentabilidad o incluso volverse negativo, ya que se necesita tiempo para desarrollar una base de clientes y es necesario pagar el alquiler mensualmente, cuyo costo es grande. ciudades es muy alto.

Si es propietario de un local donde puede construir un almacén, entonces la idea de negocio de almacenar neumáticos puede ser adecuada para usted, solo necesitará equiparlo adicionalmente y brindar las condiciones para el almacenamiento normal de caucho.

Y la tercera opción, la más rentable y eficaz, es un servicio adicional de montaje de neumáticos. Ya tiene una base de clientes establecida y, al publicar un anuncio, acumulará rápidamente un almacén completo de ruedas y neumáticos para almacenamiento.

Vale la pena iniciar un negocio de este tipo en ciudades con una población de 200 mil personas o más. Porque en las regiones el nivel de los salarios simplemente no permite a los residentes de las ciudades pequeñas pagar los servicios de almacenamiento de neumáticos, y muchos tienen sus propios garajes o sótanos donde almacenan todos estos productos.

¿Qué tipo de habitación es adecuada para un almacén?

Como espacio de almacenamiento pueden servir garajes, dependencias del sótano, contenedores metálicos, que suelen instalarse en zonas de aparcamiento de pago donde está vigilado, y locales tipo hangar.

La ubicación del local no juega un papel importante, pero una ventaja sería un almacén ubicado cerca de su lugar de residencia o, en el caso del montaje de neumáticos, un almacén, para que le resulte conveniente aceptar ruedas para su almacenamiento. y no tener que viajar por la ciudad para mostrar las condiciones de almacenamiento a un cliente potencial.

Equipo

Se cree que un juego de neumáticos (4 ruedas) ocupa un área en el almacén de aproximadamente 1 m2. Por tanto, la habitación tiene 50 metros cuadrados. Puede colocar fácilmente unos 40 juegos de goma, pero normalmente se construyen bastidores de varios niveles, de tres o incluso 4 secciones de altura, dependiendo de la altura de los techos del edificio. Y el área útil de trabajo aumenta al menos en tres, lo que permitirá a tu negocio almacenar 120 juegos de neumáticos en la misma área.

Las estanterías son el equipo principal que necesitará. Están hechos de madera o metal. De hecho, si utilizas bloques de madera que puedes pedir a tus amigos o desmontas diseños de muebles antiguos y otros productos usados, puedes gastar un presupuesto mínimo y hacer hermosas estanterías. Para darle un toque visual a las estanterías, están pintadas de un solo color. Las estructuras metálicas son más duraderas y fiables, pero el precio de compra de metal y trabajos de soldadura será bastante elevado. Si trabaja con un servicio de neumáticos, también puede gastar dinero en bastidores de metal, que se amortizarán con intereses.

El segundo punto que hay que observar son las condiciones de almacenamiento del caucho. Normalmente se trata de una temperatura del aire interior de 15 a 20 grados y una humedad de aproximadamente el 50%. Para garantizar estos indicadores en invierno, será necesario instalar un sistema de calefacción para mantener la temperatura, así como un sistema de ventilación para controlar el nivel de humedad en la habitación.

Los sistemas de seguridad y protección deben estar en su mejor momento. Los neumáticos y las llantas son bienes caros y, al guardarlos, usted asume la responsabilidad de garantizar que no sean robados. Una buena puerta de metal, cuyo precio comienza a partir de 300 dólares. Un sistema de alarma con sensores de movimiento, videovigilancia y posterior conexión del almacén para mantenimiento a empresas de seguridad ayudará a evitar situaciones desagradables con la pérdida de bienes del cliente, y este es un punto muy importante.

Un sistema de protección contra incendios con detectores de humo es algo que sin duda debería estar presente en el almacén. El caucho arde bien y desea garantizar la máxima protección contra incendios.

Cuidado de los neumáticos durante el almacenamiento

Además del microclima interior, también es importante cuidar adecuadamente los neumáticos durante todo el período que permanezcan en su almacén.

Hay varias reglas básicas.

1. Sin llantas instaladas, los neumáticos se almacenan en estantes en posición vertical, uno al lado del otro.
2. Si los discos están montados, el almacenamiento se realiza en posición horizontal, colocando la goma en una pila uno encima del otro.
3. Los neumáticos deben estar libres de suciedad y secos.
4. La presión del aire en los neumáticos se reduce a la mitad.
5. Una vez al mes, se reorganizan las ruedas con discos y los productos independientes en los bastidores se giran para que no permanezcan en una posición durante 3 a 4 meses y no se deformen por las paredes del bastidor. Además, así las secarás en caso de condensación.

Además de todo lo demás, la habitación también debe estar limpia; para ello basta con encalar las paredes y, si es posible, colocar baldosas o linóleo en el suelo para que la limpieza sea más cómoda.

¿Dónde buscar clientes?

El siguiente paso para iniciar un negocio de almacenamiento de neumáticos es estudiar e implementar canales para atraer clientes objetivo. Hay varios enfoques básicos aquí.

1. Anuncie en los foros de anuncios en línea, con una descripción detallada del servicio y los precios, y asegúrese de indicar la dirección del almacén.
2. Web propia y publicidad contextual.
3. Publicar anuncios en Barrio residencial donde planeas trabajar.
4. Publicidad mediante pintura y esténciles sobre asfalto.

Cuando lleguen los primeros clientes, el boca a boca empezará a funcionar.

Si planea abrir un almacén de neumáticos de temporada sobre la base de un servicio de neumáticos o un centro de servicio de automóviles, bastará con hacer un cartel en la fachada del edificio y los propios clientes se enterarán y solicitarán el servicio. Esta es otra ventaja de trabajar en este formato.

Registro de actividades

Para trabajar oficialmente, es importante completar todos los documentos y obtener permisos.

• IP abierta.
• indicar OKVED para la actividad. Para Rusia este es el código 63.12. Para Ucrania: código 52.10.
• obtener un permiso de trabajo de los bomberos y SES.
• si es necesario, disponga de personal.
• Si el local no es suyo, firme un contrato de arrendamiento del local.

Dado que el costo de las ruedas o neumáticos es alto, es necesario estudiar la cuestión de asegurar las cosas y el almacén en su conjunto contra incendios y otros factores que puedan causar pérdidas a su negocio. Para ello, puede ponerse en contacto con un abogado que, entre otras cosas, le ayudará a redactar un acuerdo tipo firmado por usted y el cliente.

¿Cuánto se puede ganar almacenando neumáticos?

Los precios de este servicio variarán según la región donde planee trabajar. En promedio, almacenar un juego de neumáticos (4 ruedas) durante todo el invierno le costará al cliente entre 15 y 25 dólares. O puede ofrecer una tarifa de mantenimiento mensual de aproximadamente $ 5,5 a $ 7 por juego de neumáticos. En función del número de clientes y neumáticos ahorrados, puede calcular el beneficio aproximado para la temporada y el mes por separado.

Conclusiones. El almacenamiento de neumáticos como negocio es rentable sólo en combinación con un servicio de automóvil o montaje de neumáticos, ya que les permitirá ganar dinero a partir de una base ya formada de clientes objetivo. No recomendamos considerar esta línea de actividad como su negocio principal.

Un artículo sobre cómo se pueden y no se pueden almacenar neumáticos de coche, dependiendo de diversos factores y condiciones. Al final del artículo hay un vídeo sobre 3 reglas básicas para almacenar neumáticos.

Desafortunadamente, muchos entusiastas de los automóviles no pagan atención especial este problema. Pero una elección incorrecta del método de almacenamiento de neumáticos puede provocar un deterioro de sus propiedades y parámetros técnicos. Esto es especialmente cierto en el caso de los neumáticos de invierno, porque en invierno la seguridad de todos los usuarios de la carretera depende de sus propiedades de calidad.

Requisitos generales de almacenamiento

• Cada rueda debe estar marcada. indicando el lugar de instalación en el vehículo. Si es necesario, puedes marcar los lados exterior e interior del neumático.
• Antes de guardar, comprobar la presión.(si el neumático se almacenará montado sobre un disco) con un manómetro, si es necesario, lleve su indicador a los valores recomendados por el fabricante.
• Lave bien la rueda después de quitarla., inspeccione toda la superficie de rodadura. Retire piedras y otros objetos extraños de la banda de rodadura y asegúrese de que no haya grietas.

Estos requisitos son el mínimo absoluto que se debe cumplir durante cada cambio de neumáticos estacional.

Almacenamiento con o sin discos

Muchos propietarios de automóviles se enfrentan a la pregunta: ¿es correcto guardar los neumáticos en las llantas o es necesario retirarlos? Se puede afirmar inequívocamente que ambos métodos son aceptables, pero hay muchos matices para cada uno de ellos.

En discos

Si se ha elegido este tipo de almacenamiento, para evitar la deformación y el deterioro de las propiedades del caucho, se deben seguir los requisitos necesarios. Bajo ninguna circunstancia se deben montar neumáticos verticalmente sobre llantas. Si el espacio lo permite, es necesario colocar un palet de madera en el suelo para guardar las ruedas. vista horizontal. Se permite apilarlos uno encima del otro.

Algunos automovilistas cuelgan ruedas del techo. Este tipo de almacenamiento es aceptable, especialmente si el espacio en el garaje es limitado.

Sin discos

Con el método de almacenamiento sin discos, todas las reglas son opuestas a las descritas anteriormente. Está prohibido el almacenamiento horizontal, el apilamiento de neumáticos uno encima del otro y colgarlos.

La instalación solo se permite en posición vertical y la goma debe rotarse cada tres o cuatro semanas. Una buena solución sería montar un bastidor especial que se fijará a la pared.

Ignorar estas reglas puede provocar una deformación grave de los neumáticos y la posterior imposibilidad de equilibrarlos en el taller de neumáticos, es decir, un daño total.

Almacenamiento en casa

Como no almacenar

• En el balcón, si no está acristalado. Este tipo de almacenamiento de neumáticos equivale al almacenamiento en la calle. La exposición agresiva al frío, el viento, el sol y la humedad puede causar daños permanentes en tres meses.
• En el vestíbulo común del apartamento, en el rellano. y otros lugares de paso masivo de residentes del edificio. Además de las molestias que crearán las ruedas, también se violan los requisitos de seguridad contra incendios, ya que en caso de emergencia será difícil la evacuación de personas.
• Cerca de radiadores calientes, debajo de tuberías con fugas, en habitaciones frías y sin calefacción. Estas condiciones de almacenamiento afectarán la calidad de la superficie del caucho, que posteriormente perderá sus propiedades operativas.
• En suelos con bordes afilados o superficies irregulares. Esto provocará deformaciones y daños en el neumático, lo que imposibilitará su uso posterior.

¿Cómo puedes almacenarlo?

• Balcón acristalado y climatizado. apartamentos o casas.
• Trastero seco del apartamento. Este es un lugar limpio y seco sin cambios de temperatura ni exposición a la luz solar. Como regla general, las salas de almacenamiento son oscuras, lo que es uno de los factores positivos para el almacenamiento de caucho. Solo hay que asegurarse de que el aire húmedo y el vapor de la cocina o del baño no entren en la despensa. Tampoco está permitido almacenar diversos productos químicos cerca.
• Garaje climatizado. No se deben almacenar productos químicos cerca de los neumáticos y el caucho en sí no debe exponerse a chispas ni fuego durante el trabajo. Sin embargo, si el garaje es de metal, guárdelo en él. Neumáticos de invierno en verano no es deseable, ya que en este caso el impacto de los cambios de temperatura es grande: durante el día hace mucho calor en el garaje y por la noche la temperatura interior desciende. Estas vibraciones provocarán el agrietamiento de la goma.
• bodega seca, si la temperatura en él es más o menos constante y la humedad está dentro de los límites normales.

La influencia de diversos factores en la seguridad de los neumáticos.

Al almacenar caucho en casa, surgen muchos factores que pueden afectar su estado posterior.

1. Temperatura ambiente. Una característica del caucho moderno de alta calidad es el estricto cumplimiento de régimen de temperatura. No se recomiendan valores negativos, pero no se permiten por encima de +25 grados. Por este motivo, no es adecuado un garaje sin calefacción, así como un almacenamiento cerca de radiadores, pistolas de calor y otras fuentes de calor.
2. Rayos de sol. Su impacto provoca el secado y el agrietamiento del caucho. Es posible que no se detecten grietas durante una inspección visual, pero si la rueda cae en un agujero mientras se conduce, la probabilidad de que explote aumenta varias veces.
3. Humedad. El almacenamiento de neumáticos, con y sin llantas, sólo está permitido en un lugar seco. No se recomienda empacarlos en bolsas de plástico, que crean las condiciones ideales para la condensación de humedad. Si los neumáticos se almacenan junto con las llantas, estas últimas empezarán a oxidarse. Hay a la venta bolsas especiales no tejidas para guardar ruedas, y cada rueda requiere una bolsa separada.
4. Sustancias químicas, de los cuales hay un gran número en cualquier taller, tienen un efecto destructivo sobre los neumáticos. Estas sustancias son diversos aceites, gasolina, ácidos.
5. Deformación. Cuando se almacena en una posición durante mucho tiempo, la goma se deforma. Se recomienda darle la vuelta de vez en cuando.
6. Duración. Dependiendo de la composición del caucho, la vida útil de un neumático puede variar, pero normalmente no supera los seis años. Después de este período, el uso del neumático deja de ser seguro.

El cumplimiento de todas las reglas enumeradas anteriormente ayudará a mantener los neumáticos en buenas condiciones durante muchas temporadas y su uso no provocará accidentes de tráfico ni otras consecuencias indeseables.

La vida útil del hormigón es de unos 100 años. La vida útil de la salchicha ahumada cruda fuera del frigorífico es de 3 a 4 años, siempre que esté lubricada con aceite vegetal.

Duración llantas de auto en algún punto intermedio entre estos dos productos. Los tractores circulan con éxito con neumáticos fabricados durante la era soviética. Los coches retro de los museos Mille Miglia, Mercedes y Porsche llevan neumáticos de los años 40 a los 80 y participan periódicamente en carreras de resistencia, conducidos desde el norte de Italia, desde Brescia hasta la ciudad central de Roma y viceversa.

¡Los neumáticos se están volviendo viejos! Pero envejecen muy lentamente. Todo en este mundo envejece y sólo los coñacs y los vinos se vuelven mejores y más caros con el paso de los años. Pero los neumáticos envejecen muy lentamente, aproximadamente al mismo ritmo que las personas. Los neumáticos de cinco años, especialmente los de verano, nunca se deben tirar a la basura, al igual que los niños de cinco años :)

¿Cómo puede saber si sus neumáticos se han almacenado correctamente? ¿No estaban tumbados al sol?

Si ve que los neumáticos están amarillentos, tienen grietas en la banda de rodadura o en los flancos, ni siquiera mire la fecha de producción: no es necesario comprar dichos neumáticos. Si los neumáticos, por el contrario, son negros y lucen elegantes y hermosos, entonces mira fecha de lanzamiento Tampoco necesitas esos neumáticos. ¡Siéntete libre de llevarlos, montar y disfrutar!

Hace varios años vino a nosotros el Chaika, que alguna vez fue un automóvil gubernamental, que tiene un tamaño de rueda muy específico y trajo neumáticos nuevos. Lanzamiento de 1968. Precioso, negro con inserto blanco, neumáticos de coche nuevos. Los instalamos en un hermoso automóvil que pesaba alrededor de 2,5 toneladas y se alejó de nosotros con dignidad. Al mismo tiempo, el conductor pidió propia tranquilidad Dé a cada rueda 7 atmósferas de presión como prueba de esfuerzo y luego desinfle las ruedas hasta que funcionen dos barriles. Los neumáticos se comportaron como nuevos.

¿Durante cuánto tiempo se consideran nuevas las ruedas?

Los fabricantes no recomiendan el uso de neumáticos de invierno fabricados con más de 10 años atrás. El hecho es que la mezcla de caucho se vuelve más dura con el tiempo, lo que tiene un efecto negativo en las características de rendimiento: los neumáticos duros se adhieren peor al hielo y a la nieve compactada. La posibilidad de continuar con la operación la determina el comprador en función de su condición técnica. Pero la mayoría razón principal , por qué los fabricantes iniciaron rumores sobre el envejecimiento de los neumáticos: necesitan realizar ventas. No están contentos si conduces con los mismos neumáticos durante 10 años. Hace tiempo que hacen que se quemen las bombillas y que los coches se averíen una vez expirado el período de garantía.

Según GOST 52900-2007 durante 5 años El neumático se considera nuevo.

Hoy en día no existe ninguna ley que regule el período de uso y las condiciones de almacenamiento de los neumáticos, sino sólo recomendaciones de las empresas de neumáticos. Por ejemplo, Nokian no regula exactamente cómo se debe almacenar el caucho. Simplemente piden que los reorganicen periódicamente (ni siquiera se habla de una superficie plana para el almacenamiento), solo de un cambio en el área de soporte. Es decir, según Nokian, aparentemente incluso es posible guardarlo en ángulo o sobre una superficie irregular. Continental, por ejemplo, afirma que los neumáticos deben almacenarse en un lugar seco, oscuro, fresco y con poca ventilación, y califican las condiciones de almacenamiento vertical de neumáticos con rotación como ideales, y nada obligatorias.

Período de garantía

Cualquier fabricante ofrece una garantía contra defectos de fabricación. Damos a nuestros clientes una garantía de 1 año contra defectos de fabricación. Algunos fabricantes ofrecen una garantía de cinco años para sus neumáticos a partir de la fecha de fabricación del neumático. Pero en principio esto es un truco, ya que la letra pequeña estipula que el neumático no debe tener una profundidad de dibujo inferior a 4 mm. Los fabricantes de neumáticos son muy conscientes de que tres o cuatro años después del inicio de su funcionamiento, el 95% de los neumáticos se quedarán calvos y nadie recordará siquiera la garantía de fábrica; en primer lugar, y en segundo lugar, los defectos de fábrica son algo muy raro incluso entre los chinos o los nacionales. fabricantes, sí, y normalmente abre el primer día y, con mayor frecuencia, durante el primer montaje de neumáticos.

Las condiciones de almacenamiento dependen de los centros de neumáticos y de las empresas que venden neumáticos. 95% neumáticos Nuestra empresa los almacena en almacenes desde varios días hasta varias semanas porque se venden muy rápido. Una pequeña parte de los neumáticos inevitablemente se cuelga para el próximo año, ya que es imposible predecir completamente la demanda para cada modelo y tamaño estándar, pero estos neumáticos los trasladamos varias veces debido a la compactación de los almacenes a los que se transportan los neumáticos de invierno; un almacén remoto para el verano (y no se venden neumáticos de verano, respectivamente, para el invierno), luego regresa nuevamente a los almacenes cercanos al comprador. Es decir, durante un año de almacenamiento, dichos neumáticos cambian varias veces el lado en el que se encuentran y su lugar de origen en la pila. Por cierto, la pila no puede ser demasiado alta, ya que los neumáticos son un producto liviano y las pilas altas tienden a colapsar, a menudo con el riesgo de derribar todo el almacén como si fuera una ficha de dominó.

¿Por qué el almacenamiento horizontal es mejor que el almacenamiento vertical?

En los sitios web de los fabricantes de neumáticos a veces se escribe que los neumáticos deben almacenarse verticalmente y rotarse periódicamente en un ángulo determinado. Al mismo tiempo, en ninguna parte está escrito en qué ángulo deben girarse y con qué frecuencia hacerlo. Y lo curioso es que no todos los fabricantes de neumáticos tienen almacenes. productos terminados almacenamiento a largo plazo: todo su negocio está estructurado de modo que los neumáticos deben ser inmediatamente enviado y enviado a distribuidores y minoristas inmediatamente después de la producción.

Casi todos los neumáticos a Rusia se envían primero por mar; esto es mucho más barato cuando se entregan incluso a Europa, porque el transporte por ferrocarril requiere trasladar contenedores de la estrecha vía europea a la ancha vía rusa y, por lo tanto, requiere costos adicionales. Por lo tanto, es mucho más barato enviar cien o dos contenedores marítimos con neumáticos en un enorme buque de carga a Finlandia, el costo cae significativamente.

Como resultado, los neumáticos ya pasarán varios meses en contenedores en el mar, especialmente cuando se transportan desde Japón. Pero incluso desde Hamburgo la ruta no es tan cercana como parece cuando se mira el mapa geográfico. Quizás los neumáticos sigan en estas mismas condiciones varios meses más. contenedores en los almacenes de distribución en Finlandia antes de que los solicite un cliente ruso o europeo.

¿Por qué a Finlandia? Todo es muy sencillo:
en primer lugar, ancho vía de ferrocarril en Rusia coincide con ancho de vía en Finlandia (después de todo, era parte de Imperio ruso, cuando se construyó una gran cantidad de vías férreas clave), por lo que los vagones rusos pueden hacer escala directamente en nuestro vecino del norte;
En segundo lugar, los neumáticos almacenados en Finlandia se almacenan cerca, de forma económica y fiable y, lo más importante, no es necesario pagar grandes cantidades por ellos. derechos arancelarios , que se utilizan inevitablemente al importar productos de neumáticos al importarlos al territorio. Federación Rusa. Cualquier rueda que haya entrado en el territorio de Rusia nunca sale de sus fronteras; no es práctico. derechos de aduana nadie lo devolverá.

Por lo tanto, resulta que los neumáticos importados ya han estado almacenados en contenedores durante varios meses en en el mejor de los casos en pilas horizontales. Y ahora no hablamos de nuestra empresa, que ni siquiera tiene actividad económica exterior(No importamos neumáticos nosotros mismos); Esto es lo que hace todo el mundo, absolutamente todas las empresas de neumáticos. Por cierto, durante mucho tiempo todos los suministros de neumáticos a Rusia se realizan de forma centralizada: absolutamente todos los fabricantes de neumáticos famosos tienen sus oficinas de representación en nuestro país. Nadie transporta neumáticos directamente, excepto marcas chinas . Todos los neumáticos son importados al país únicamente por la oficina de representación de cada fabricante. Y hace tiempo que nadie los transporta en camiones: es demasiado caro debido al salario del conductor y a la cantidad de combustible consumido, y a veces los camiones también se pierden y desaparecen en el camino. Todo se transporta en contenedores marítimos.

Y es bueno que los neumáticos floten en los contenedores más bajos y mejor en invierno. Y si estos son los mejores contenedores, que pasarán un mes en el Océano Índico, una semana en el Mar Rojo, un par de semanas en el Mar Mediterráneo bajo el sol abrasador de julio (aunque en las Maldivas no hace mucho frío en invierno) , calentándose todos los días, tal vez hasta 100 grados centígrados?.. A esta temperatura se calientan los recipientes cerrados y de color oscuro. Luego veremos lo que sucedió recientemente con un gran lote de Dunlop, que estaba amontonado, y los compradores volverán a culpar a las tiendas rusas en línea por esto, sin pensar mucho en cómo pudieron violar las condiciones para el almacenamiento adecuado del caucho para automóviles. para que los neumáticos se volvieran grises y apelmazados? .. Tal vez estaban almacenados en cabinas de pintura para ahorrar espacio :) Además, en principio, no pasó nada terrible, los neumáticos están maravillosamente inflados con bombas de inflado explosivas, que todo taller de neumáticos que se precie debe tener (los tenemos en todas las sucursales), en lugar de escuchar a los neumáticos mendigos. Los instaladores de los servicios de garaje informan sobre el almacenamiento incorrecto y el aumento del coste de instalación de dichos neumáticos.

Por cierto, esta es una razón para pensar en comprar productos de fabricantes famosos que producen sus productos de forma gratuita. zonas económicas en territorio ruso. La mitad de la edición producida En Rusia Los neumáticos salen al extranjero, la alta calidad está garantizada por el uso de equipos y robots de última generación, así como por el más estricto control de calidad tanto en los productos terminados como en todas las etapas de producción. Las fábricas de neumáticos en este sentido recuerdan mucho a los hoteles de lujo de las cadenas más famosas: una vez dentro es muy difícil determinar en qué país se encuentra este hotel/fábrica, en todas partes los trabajadores proceden de países del tercer mundo o de los países más pobres, la dirección y Los altos directivos/ingenieros siempre son del país de origen original de la marca.

En nuestra empresa, los neumáticos se almacenan en posición horizontal; lo declaramos de forma honesta y abierta. Nuestros muchos años de experiencia en el almacenamiento y venta de neumáticos demuestran que almacenar neumáticos en pilas horizontales tiene un efecto excelente sobre sus características y funcionamiento posterior. La posición horizontal garantiza que el neumático no se deformará durante el almacenamiento.

Nos gustaría llamar su atención sobre el hecho de que ni una sola empresa que opera en el negocio de los neumáticos almacena los neumáticos en posición vertical. Esto se debe al alto coste del alquiler del espacio, al uso irracional del espacio libre y al elevado coste de tiempo. Para almacenar adecuadamente los neumáticos en posición vertical, cada pocos días es necesario rotarlos en un ángulo (in)definido.

¿Cuánto tiempo y esfuerzo cree que tendrán que dedicar los cargadores y tenderos para girar todos los neumáticos del almacén? ¿eres verdad? creer¿Que al menos un ruso girará los neumáticos en cierto ángulo? Lo más probable es que los neumáticos se estanquen en una posición, lo que puede provocar un descentramiento radial de la rueda y un deterioro del rendimiento. Y la capacidad del almacén con dicho almacenamiento se reduce varias veces. Más el costo de una gran cantidad de bastidores. Por lo tanto, con un 100% de probabilidad podemos decir que todos los textos publicitarios sobre el almacenamiento vertical de neumáticos son una estrategia para atraer a los consumidores crédulos. La condición principal para un almacenamiento adecuado, en nuestra opinión, es un suelo plano y pilas uniformes.

Por lo tanto, sólo almacenamos neumáticos en pilas horizontales, como se muestra en la siguiente imagen. Y si alguno de nuestros compañeros asegura que cuando prestan servicios de almacenaje colocan neumáticos sin llantas en vertical, no lo dudes, pide ver. Lo más probable es que se lo nieguen con algún pretexto. Después de todo, a menudo en lugar de un bonito almacén con estanterías, en el mejor de los casos se le presentará un contenedor marítimo o, en el peor de los casos, incluso jaulas de malla reforzada al aire libre. Nuestra empresa no almacena neumáticos de clientes ni neumáticos nuevos bajo Aire libre- Se lo declaramos con total responsabilidad. El piso de todas nuestras bodegas es de concreto o asfalto y está nivelado. A la primera solicitud, estamos dispuestos a mostrar nuestros almacenes desde el interior a todos los clientes que hayan pagado por el almacenamiento estacional.

Muchos empresarios saben de primera mano que hoy es posible montar un negocio rentable con inversiones simbólicas. Hoy veremos los detalles de la implementación de uno de estos proyectos. Implica el almacenamiento estacional de neumáticos.. La idea también será adecuada para principiantes.

Unas palabras sobre la legalización de este tipo de negocios:

• Si sirve como una fuente adicional de fondos, será posible evitar un momento como el registro.
• Si el plan es abrir un centro de servicio para automóviles, una estación de servicio o un punto de servicio de neumáticos, donde los propietarios de automóviles podrán depositar neumáticos, entonces será necesario registrarse. Propiedades disponibles: empresario individual, LLC.
• Hay algo en qué pensar: el público objetivo confía más en los empresarios registrados. Así que si tienes la oportunidad de registrarte, no la pierdas.

Habitación

Su propio garaje puede convertirse en la base de un almacén de neumáticos de temporada, sin embargo, su espacio no será suficiente a la hora de ampliar la base de clientes. En este caso la solución sería alquilar una nave. Una alternativa es adquirir varios garajes ubicados en un solo lugar. Este decisión de gestión Será apropiado si existe una garantía del 100% de gran demanda del servicio. Puede ir al revés: ponerse en contacto con los propietarios de la estación de servicio para hablar sobre la posibilidad de alquilar locales no utilizados. La probabilidad de una respuesta positiva es alta, ya que la que estamos considerando atraerá clientes potenciales de propietarios de estaciones de servicio y viceversa.

Lugar

Puede abrir un punto en parte de un área poblada. Lo principal es que la habitación le permite mantener parámetros óptimos del microclima.

Habitación

La instalación deberá estar equipada con estanterías especiales para neumáticos de 2 o 3 pisos. Una buena solución sería asignar a todos cliente regular celda separada. Antes de alquilar una habitación, es importante asegurarse de que el techo no tenga goteras. Si hay la más mínima fuga, debe excluirse. En cuanto al género, entonces la mejor opción Habrá un piso de madera. Una alternativa es espolvorear aserrín sobre la base.

No hay manera sin seguridad

Esta cuestión debe considerarse como un tema aparte. Para minimizar la invasión de los neumáticos de sus clientes, las instalaciones deben estar equipadas con puertas seguras. No escatimes, compra y instalar una alarma. Una de las ventajas de implementar una idea basada en un garaje, que se encuentra en cooperativa de garaje– presencia inicial de seguridad.

Nota para el lector: la cadena de hipermercados de neumáticos "Koleso" ofrece llantas de aleación RÉPLICA (Replica) www.koleso-russia.ru/catalog/wheels/replica/ - esta es una opción para aquellos que quieren una rueda que sea ideal para su auto. Todas las ruedas (fabricadas en China, Taiwán e Italia) se fabrican para marcas de automóviles específicas, teniendo en cuenta su características técnicas y diseño.

El robo de neumáticos puede provocar: demandas, tendrás que compensar el daño y pagar la demanda. Todo esto confirma una vez más la utilidad del sistema de seguridad. Otro argumento a favor del sistema de alarma es que los neumáticos robados provocarán una pérdida irreparable de los clientes reales y una falta de confianza por parte de los clientes potenciales. Los empresarios experimentados recomiendan asegurar los neumáticos aceptados.

Servicios adicionales

Habiendo abierto un almacén de neumáticos, puede pensar en ofrecer servicios de montaje de neumáticos. La gama de servicios también se puede complementar:

— lavado de ruedas;

— ennegrecimiento del caucho;

— inflar las ruedas;

- reparación de neumáticos, cámaras...

Lado financiero del proyecto.

El costo del servicio principal dependerá únicamente de su decisión. Otra cosa Servicios adicionales- tenemos que centrarnos en política de precios competidores, pero no en detrimento de los nuestros. En cualquier caso, debemos esforzarnos por conseguir la relación coste/gastos/ingresos óptima. Lo principal es que sea atractivo para Público objetivo y para tí.

Consejo: al determinar el costo del servicio, tenga en cuenta el radio, la cantidad y la vida útil.

Para un juego de neumáticos, un cuadrado será suficiente. La superficie de un garaje estándar es de 36 metros cuadrados. Debes dejar al menos 5 casillas para el pasaje. Sería útil un área de reserva de 1 cuadrado. Los metros cuadrados restantes son suficientes para albergar 29 decorados. No se puede descartar un error, por lo que reduciremos el número de juegos a 28 unidades.

En un mes, un garaje completamente "obstruido" generará alrededor de 11,2 mil rublos. Si tienes un bastidor de dos o tres niveles, los ingresos serán 2 y 3 veces mayores, respectivamente.

Atrayendo clientes

En las pequeñas empresas de este formato, los primeros clientes están representados por familiares y conocidos. Si quedan satisfechos, la información sobre su servicio se difundirá rápidamente por toda la localidad. El boca a boca funcionará. Es cierto que funcionará en cualquier caso, incluso con los primeros clientes que quedaron insatisfechos.

Es importante saber esto: permanente, duradero. base de clientes elimina la necesidad de tarifas de publicidad constantes. Tras el inicio, si la iniciativa no queda registrada, no se debe recurrir a los medios de comunicación. Por qué volver a llamar la atención de las "autoridades fiscales". Puedes limitarte tarjetas de visita sencillas, anuncios. Si su "creación" está registrada, se justificará a través de las autoridades locales. publicaciones impresas, canales de televisión, estaciones de radio. No descuides:

• Internet,
• redes sociales,
• foros temáticos,
• folletos,
• folletos,
• publicidad en automóviles o en el transporte público.

Si tiene un buen amigo propietario de una estación de servicio o de un centro de servicio de neumáticos, lo más probable es que no se niegue a ayudarle a difundir información sobre sus servicios.

Conclusión

Como puede ver, la idea merece atención. Darle vida requiere fondos y un mínimo de tiempo. Al mismo tiempo, no se necesitan unidades costosas y voluminosas ni conocimientos o habilidades específicos. Para guardar sus neumáticos sólo necesita un taller y un trato responsable.

¡Buena suerte en tus esfuerzos!