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La historia de un hombre que trabajaba como taxista en San Petersburgo en un coche alquilado
soy freelancer Hay mucho tiempo libre entre pedidos. Así que decidí buscar un trabajo de medio tiempo con horarios flexibles.
anton serdyukov
Al principio solo rodaba cuando tenía tiempo libre, pero luego decidí tomármelo en serio y trabajé durante 4 días completos. Se hizo evidente que era difícil compaginar dos trabajos y me fui. Te diré cómo conseguir trabajo como taxista, de qué depende el salario y cuáles son las trampas.
Elegir un agregador
Un agregador es un intermediario de Internet entre un conductor y un pasajero. El cliente pide un coche a través de una aplicación móvil, y el sistema envía la orden al conductor. Los agregadores más populares en Rusia son Yandex Taxi, Uber y Gett.
Si tiene su propio automóvil, puede trabajar con el agregador directamente. Si no tienes coche, puedes alquilar uno en la estación de taxis. El conductor paga una cantidad fija por usar el auto, además el agregador se lleva una comisión por cada viaje.
Elegí entre Yandex Taxi y Uber. Me decidí por Yandex: otros taxistas dijeron que tenía mejor navegación y una comisión más baja.
Algunos taxistas trabajan con dos agregadores a la vez para no estar ociosos sin órdenes, pero descarté esta idea. En primer lugar, los sonidos de las notificaciones en la aplicación ya distraen la atención de la carretera, y aquí habrá el doble de ellos. En segundo lugar, si los pedidos de un viaje llegan tanto a Uber como a Yandex Taxi al mismo tiempo, uno tendrá que ser abandonado, y esto reduce la calificación del conductor; hablaré de eso a continuación.
Después de decidirme por el agregador, dejé una solicitud en el sitio web de Yandex Taxi y me devolvieron la llamada en unos minutos. Al enterarme de que no tenía mi propio automóvil, un representante de Yandex me dio una lista de compañías de taxis en San Petersburgo donde podía alquilar un automóvil.
Si tuviera un auto personal, no contactaría a la compañía de taxis. En primer lugar, ahorraría en impuestos y, en lugar del 13% del impuesto sobre la renta personal, pagaría el 6% de acuerdo con un sistema simplificado: debe ser un empresario individual para trabajar con Yandex Taxi. En segundo lugar, como resultó más tarde, la compañía de taxis a veces retrasa los pagos y Yandex transfirió dinero a mis colegas que trabajaban directamente.
Acuerdo con una empresa de taxis
Después de una llamada de Yandex Taxi, fui al sitio web de la compañía de taxis y dejé una solicitud. Me llamaron enseguida y me concertaron una entrevista. Me pidieron que trajera mi pasaporte y licencia de conducir.
En la oficina, llené un cuestionario, el gerente me informó sobre las condiciones de trabajo. Dos horas después de la entrevista, me volvieron a llamar y me dijeron que estaban dispuestos a cooperar.
Firmaron conmigo un contrato de agencia para la prestación de servicios de conexión a servicios de taxi y un contrato de alquiler de coches. Además, el hecho de que alquilé un automóvil para trabajar en un taxi no estaba indicado en los documentos. Nadie formalizó ninguna relación laboral conmigo - las vacaciones y el taxista del hospital se las paga él mismo. Así como el impuesto a la renta al 13%.
Según el contrato de alquiler de coches, la inspección técnica, la reparación y el seguro están a cargo de la empresa de taxis. Pero si algo le sucede al automóvil por culpa del conductor, tendrá que pagar las reparaciones a su cargo. Además, el taxista debe usar su propio dinero para repostar el automóvil, pagar el estacionamiento y el lavado, y también pagar multas.
Antes de entregar el automóvil, un empleado de la compañía de taxis, junto conmigo, lo examinó e ingresó todos los daños en el certificado de aceptación. Le aconsejo que tome esto con cuidado: si luego se encuentran abolladuras o rasguños en el automóvil que no están indicados en el acta, se le retendrá el costo de las reparaciones.
El alquiler puede ser fijo, o puede depender del periodo por el que cojas el coche: cuanto más largo sea, más barato te saldrá. En promedio, en San Petersburgo, los precios oscilan entre 1600 y 1800 R por día.
El coche siempre está con el conductor, todos los días no es necesario devolverlo a la compañía de taxis. Cuando finaliza el período de alquiler, el automóvil debe lavarse: no se aceptará la devolución de uno sucio.
Las condiciones de trabajo
Me las arreglé para trabajar en dos compañías de taxis diferentes, llamémoslas "Orión" y "Saturno". Sus condiciones eran muy diferentes. Por ejemplo, en Orion emitieron una tarjeta de combustible para una gran red de estaciones de servicio y las obligaron a repostar solo allí. En "Saturno" era posible repostar en cualquier lugar. Orion retuvo un depósito de 2000 R del conductor cada semana, que se entregó después de que se devolviera el automóvil, siempre que todo estuviera en orden con él. No hubo compromisos en Saturno.
2000 R
tenía una de las empresas de taxis como garantía
En Saturno, generalmente se acercaron formalmente a muchas cosas. Por ejemplo, una empresa de taxis está obligada por ley a emitir una hoja de ruta al conductor. Si un oficial de la policía de tránsito detiene un taxi con un pasajero y el conductor no tiene una carta de porte, el conductor puede recibir una multa de 3000 R. En Orión, a principios de semana, los conductores recibían exactamente tantas hojas de ruta como iban a trabajar, y una vez por semana el jefe del convoy les quitaba los documentos. En Saturno, simplemente me dieron un paquete de hojas de ruta "con un margen", nadie siguió su llenado.
Todos los días, antes de ingresar a la fila, el conductor está obligado a presentarse en la compañía de taxis y someterse a un examen médico previo al viaje. En Orión, por entrar en la línea sin un examen médico, fueron multados con 300 R. Saturno me dijo que puedo hacerme un examen médico donde quiera.
A pesar de que Orión funcionaba estrictamente de acuerdo con la ley, Saturno me gustaba más. En primer lugar, por la falta de reconocimientos médicos: es caro ir todos los días a la empresa de taxis tanto en tiempo como en dinero. Además, no hubo trámites burocráticos con las cartas de porte. Sí, y reposté donde quise. Pero esta es mi opinión como conductor: un pasajero de taxi puede tener una opinión diferente.
¿Cómo diferían las condiciones de trabajo en Orión y Saturno?
| Condición | "Orión" | "Saturno" |
|---|---|---|
| Alquiler de coches | 1600 R por día | 1800 R por día - diario 1700 R por día - a partir de 10 días 1600 R por día - a partir de 20 días |
| Primer día de alquiler | Gratis hasta las 10 am del día siguiente ❤️ | Gratis hasta las 00:00 del día siguiente |
| Comisión de flota de taxis | 5% del valor del pedido | No ❤️ |
| como conseguir alquiler | Debitado de la cuenta personal en la aplicación Yandex Taxímetro | Mediante transferencia a tarjeta bancaria o en efectivo en la oficina de la compañía de taxis |
| Pago de combustible | Con la ayuda de una tarjeta de carburante de una determinada red de gasolineras. El dinero se debita al día siguiente de la cuenta del conductor en la aplicación Yandex Taxímetro | Efectivo en cualquier gasolinera ❤️ |
| Promesa | 2000 R por semana | No ❤️ |
| Hojas de ruta | Emitido estrictamente por el número de turnos, cuidadosamente comprobado | Se emite una hoja de ruta vacía, complete - si lo desea |
| Exámenes médicos | Gastar todos los días, una multa por ir a trabajar sin un examen médico - 300 R | Puede ir a cualquier institución médica usted mismo. No hay sanciones por parte de la empresa de taxis. |
| marca de coche | Pegatinas Yandex Taxi, damas de marca en el techo ❤️ | Coche normal sin señales de taxi |
| Inspección en la estación de taxis | Dos veces a la semana | No |
| Vehículo y transmisión | Skoda Rapid, automático ❤️ | Hyundai Solaris, mecánica |
Alquiler de coches
"Orión": 1600 R por día.
"Saturno":
- 1800 R por día - diario;
- 1700 R por día - a partir de 10 días;
- 1600 R por día - a partir de 20 días.
Primer día de alquiler
Orion: Gratis hasta las 10 am del día siguiente. ❤️
Saturno: Libre hasta las 00:00 del día siguiente.
Comisión de flota de taxis
"Orion": 5% del valor del pedido.
saturno: no ❤️
como conseguir alquiler
Orion: Debitado de la cuenta personal en la aplicación Yandex Taxímetro.
"Saturno": Mediante transferencia a tarjeta bancaria o en efectivo en la oficina de la empresa de taxis.
Pago de combustible
"Orion": Con la ayuda de una tarjeta de combustible de cierta red de gasolineras. El dinero se debita al día siguiente de la cuenta del conductor en la aplicación Yandex Taxímetro.
"Saturno": Pago en efectivo en cualquier gasolinera. ❤️
Promesa
Orión: 2000 R por semana.
saturno: no ❤️
Hojas de ruta
Orion: Se emiten estrictamente de acuerdo con el número de turnos, se controlan cuidadosamente.
"Saturno": se emite una hoja de ruta vacía, complete - a voluntad.
Exámenes médicos
"Orion": gastan todos los días, la multa por ir a trabajar sin un examen médico es de 300 R.
Saturno: Puedes tomarlo tú mismo en cualquier centro médico. No hay sanciones por parte de la empresa de taxis.
marca de coche
Orion: calcomanías Yandex Taxi, damas de marca en el techo. ❤️
Saturno: un automóvil ordinario sin señales de taxi.
Inspección en la estación de taxis
Orión: dos veces por semana.
saturno: no
Vehículo y transmisión
Orión: Skoda Rapid, automático. ❤️
"Saturno": Hyundai Solaris, mecánica.
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Taxímetro Yandex
Necesitas instalar la aplicación antes de poder montar. "Taxímetro Yandex". Solo funciona en Android. La aplicación le pedirá que ingrese un número de teléfono. Si la compañía de taxis te ha conectado correctamente al sistema, recibirás un SMS con una contraseña.
El objetivo principal de Taxímetro es transmitir información sobre pedidos. Además, la aplicación muestra cuánto ganó el conductor, a dónde fue, etc.
Para comenzar a aceptar pedidos, debe mover el control deslizante en la parte superior derecha de la pantalla desde la posición "Ocupado" a la posición "En línea". Cuando llega un pedido, el conductor tiene unos segundos para aceptar.
En este momento, el conductor solo ve el lugar donde espera el pasajero y el tiempo que debe gastar para llegar allí. La información sobre el destino final y el costo del viaje aparecerá solo después de que el cliente suba al automóvil. Esto se hace para que los conductores no elijan solo aquellos pedidos en los que pueden ganar mucho. Si acepta y luego rechaza la oferta, afectará la calificación del conductor.
Clasificación. Esta es la calificación promedio otorgada por los pasajeros al conductor en la aplicación Yandex Taxi. Por ejemplo, si 30 pasajeros ponen un cuatro y 20 - un cinco, entonces su calificación será 4.4. Solo se tienen en cuenta las calificaciones de los últimos 60 días.
La calificación afecta la distribución de órdenes. Si en el momento de la orden hay varios taxis aproximadamente a la misma distancia del cliente, Taxímetro dará la orden al conductor con mayor calificación. Como resultado, cuanto más baja es la calificación, menos pedidos llegan. Si cae por debajo de 4, los pedidos dejarán de llegar.
Si quieres que los pasajeros te den cinco y tu calificación sube, te recomiendo ser educado, conducir con cuidado y ayudar con el equipaje. Mantener una conversación durante el viaje vale la pena solo si el propio cliente está decidido a comunicarse: algunos pasajeros están molestos por la obsesión.
Al llegar al lugar del pedido, debe presionar el botón "En el lugar" en la aplicación. Si llegaste más rápido de lo que calculó el navegante, tendrás que esperar hasta que expire el tiempo asignado para que se trasladen al lugar. Solo después de eso comenzará la cuenta regresiva del tiempo de espera del pasajero: los primeros cinco minutos el taxi espera al cliente de forma gratuita. Si el conductor llega tarde, el pasajero aún obtendrá sus cinco minutos de espera gratis.
La mayor parte del tiempo, las órdenes me llegaban sin problemas, pero había períodos de calma. Si no hay clientes, es mejor correr hacia donde no hay suficientes autos. En el mapa de la aplicación, dichas áreas se resaltan en color: cuanto más oscura es el área, más taxis se necesitan allí. El color más oscuro, el violeta, es la zona de mayor demanda. No hay suficientes autos aquí y hay tarifas dobles: puede ganar más.
Si desea tomar un descanso o es hora de terminar el trabajo, el conductor debe mover el control deslizante a la posición "Ocupado". El taxímetro ofrecerá buscar pedidos en el camino a casa: la dirección de la casa se especifica de antemano en la configuración. Pero luego, qué suerte: obtuve una orden de aprobación solo una vez.
Control de calidad
"Yandex Taxi" verifica la calidad del servicio no solo con la ayuda de las calificaciones de los pasajeros, sino también de otras maneras. Miran para ver si el coche está limpio y no está seriamente dañado. Si transporta niños, debe haber un asiento para niños en la cabina. También verifican si el modelo, el color y el número del automóvil coinciden con los ingresados durante el registro con el agregador. El conductor deberá llevar siempre consigo licencia de conducir, certificado de circulación del vehículo, póliza OSAGO y carta de porte.
Para verificar todo esto, Yandex-taxi utiliza control móvil y fotográfico. Una vez cada tres días, la aplicación te recuerda que es hora de pasar por el control de fotos: justo en la aplicación, debes tomar una foto del automóvil desde todos los lados, así como el maletero abierto, el interior y todos los documentos. Si ignora el mensaje, en una hora cerrarán el acceso a nuevos pedidos.
Te aconsejo que tomes las fotografías en un lugar tranquilo, como un estacionamiento o, en casos extremos, en una calle donde no haya mucho tráfico. De lo contrario, no podrá tomar una buena fotografía del lado izquierdo del automóvil y tendrá que salir corriendo a la carretera, arriesgándose a meterse debajo de las ruedas.
Con control móvil comprobar lo mismo. La diferencia es que el control se realiza personalmente y sin previo aviso. Recibe un pedido regular, pero después de aceptarlo, el sistema le pide que llegue a un punto determinado para el control, donde los empleados de Yandex-taxi ya están esperando. En mi caso, por lo general era un estacionamiento en un gran centro comercial. Los controladores toman fotografías del automóvil y verifican si todos los documentos están en su lugar.
Pasé por control móvil dos veces, no surgieron problemas. Curiosamente, el conductor recibe una recompensa por pasar el control móvil, como si hubiera completado un pedido regular. Además, el agregador no cobra comisión. La última vez gané 64 R en 10 minutos: tardé 5 minutos en llegar al puesto de control, la misma cantidad para el trámite en sí.
cuenta personal
Cada conductor en "Yandex-taxi" abre una cuenta personal. Su estado se puede monitorear en el "Taxímetro" en la pestaña "Balance". A través de esta cuenta se realizan todas las liquidaciones entre el agregador, la flota de taxis y el conductor. A partir de aquí, Yandex cancela su comisión y la compañía de taxis: dinero para alquilar un automóvil.
Cuando un pasajero paga un taxi con una tarjeta, el dinero se acredita automáticamente en su cuenta. A veces hay turnos en los que la mayoría de los clientes pagan en efectivo y no hay nada que cancelar de la cuenta. En este caso, puede reponer el saldo usted mismo: en Orion lo hice a través de una terminal especial, en Saturn simplemente le di el dinero al empleado de la compañía de taxis. Si obtiene un resultado negativo, el agregador desconectará al conductor de los pedidos. Por lo tanto, es mejor reponer la cuenta con un margen.
Además del saldo, Taxímetro calcula automáticamente las ganancias. Este es el ingreso del conductor menos las comisiones del agregador y la flota de taxis. Las propinas y los bonos de agregación, incluidos los llamados subsidios, están incluidos en los ingresos. Un cliente puede dejar una propina en la aplicación móvil Yandex-Taxi, y se le debitará de una tarjeta bancaria. El agregador no cobra comisión por las propinas.
Se otorgan subvenciones para la ejecución de pedidos que cuesten menos de 100 R. De hecho, Yandex Taxi paga dinero extra por viajes que no son beneficiosos para el conductor. Por ejemplo, para un pedido que le costará al cliente 79 R, el conductor recibirá un pago adicional de 21 R. Esto se hace para que los taxistas no rechacen pedidos pequeños y los clientes utilicen el servicio incluso para viajes en distancias cortas.
Gastos
Los principales gastos del conductor, además del alquiler, son gasolina, comisión de agregador y lavado de autos.
para gasolina por cuatro días de trabajo gasté 3330 R. De estos, solo 2112 R (el 13 % de los ingresos) procedían del combustible que quemé mientras cumplía con los pedidos. El 1218 R restante se desperdició: fui a la estación de taxis y volví, recorrí la ciudad en busca de pedidos, etc. Si trabaja en áreas de alta demanda y no se mueve sin rumbo por la ciudad, el kilometraje inactivo se puede reducir .
Comisión"Yandex-taxi" depende del costo del viaje: cuanto más caro es, menos le quita el agregador al conductor. Por debajo del 15%, mi comisión no bajó. El máximo que había que pagar era el 28%. En promedio, por cuatro días de trabajo, pagué al agregador el 18% de los ingresos: 2754 R.
Lavado cuesta 300 r. Durante todo el tiempo que trabajé, no llovió y el auto no se ensució. Al comienzo de cada turno, yo mismo limpiaba las ventanas, sacudía las alfombras y limpiaba el interior: un pasajero no le dará una nota alta a un conductor en un automóvil sucio. Conduje el auto al lavado de autos solo una vez, antes de devolver el auto. Además, logré ahorrar dinero: a los conductores de la empresa de taxis con la que colaboré les hicieron un 50% de descuento.
cuanto puedes ganar
Transferí datos sobre pedidos completados de Taxímetro a Excel y analicé mis ingresos y gastos. El resultado es una mesa grande. Calculé que si resto los costos de alquiler, lavado de autos, gasolina y ralentí en la ciudad, entonces mi punto de equilibrio, es decir, el tiempo que necesita pasar detrás del volante para recuperar los costos, es de 10 horas por día. día. En otras palabras, durante las primeras 10 horas del turno, trabajé para Yandex Taxi, una estación de taxis, una gasolinera y un lavado de autos. Y solo en la hora undécima comencé a ganar.
También incluí en mis ingresos el dinero ahorrado al tener un auto de alquiler disponible en todo momento. Por ejemplo, una vez que llevé a mi esposa e hijos a los suburbios de San Petersburgo, un taxi costaría 863 R. Es cierto que debe tenerse en cuenta que la primera mitad del día de alquiler fue gratis para mí; este es un bono de flota de taxis para nuevos conductores. De lo contrario, la ganancia real sería 900 R menos.
cuanto gane en cuatro dias
| Ingresos | 16 326 R |
| Alquiler de coches | –6300 R |
| Gasolina | −3330 R |
| Comisión "Yandex-taxi" | −2754 R |
| Lavado | -300R |
| Ahorro de taxis |
A pesar del constante crecimiento en el número de personas que conducen un automóvil personal, los servicios de taxi no pierden su relevancia. Esta es una buena fuente de ingresos. Cómo puede ganar dinero como un servicio de taxi, aprenderá en este artículo.
Alta competencia
La simplicidad exterior de trabajar en un taxi atrae regularmente a nuevos conductores. Y casi de inmediato se enfrentan a la alta competencia. Para hacerle frente, para no decepcionarse con la profesión elegida y alcanzar un ingreso estable, es importante controlar los precios de los servicios de taxi y su calidad. Además, incluso en la etapa inicial, los futuros taxistas deben aprender los conceptos básicos de un comienzo exitoso, las formas existentes de ganar dinero y aumentar los ingresos.
Los 3 errores principales que cometen los nuevos conductores
En la búsqueda de dinero rápido, los taxistas inexpertos cometen una serie de errores. Aquí están los más comunes:
- Esforzándose por un gran número de pedidos. Al reducir el tiempo para completar el próximo pedido, el conductor a menudo tiene que violar las reglas de tránsito, lo que genera costos adicionales para pagar multas o eliminar las consecuencias de un accidente.
- Descuido de la distancia entre el pasajero anterior y posterior. La falta de control de las rutas provoca altos costos de transporte. Su valor depende directamente del número de viajes de trabajo y kilómetros extra durante su ejecución.
- Mala comunicación con los clientes. Es importante que un taxista sea cortés con cada pasajero, independientemente del comportamiento y el nivel de educación de este último. Para ganarse una buena reputación y reponer constantemente la base de clientes, un taxista necesita adaptarse rápidamente al estado de ánimo de cualquier persona, ser siempre amable y afable.
Secretos de altas ganancias de taxistas experimentados
Los conductores experimentados saben que ganar dinero en un taxi es real. Para obtener ingresos estables y en constante crecimiento, es importante seguir algunas reglas simples:
- mantener el salón limpio. No importa en qué automóvil presta servicios el taxista: personal o laboral. Un ambiente agradable en el interior, música discreta, asientos limpios y objetos alrededor son garantía del confort del pasajero, que puede dejar una buena propina como muestra de agradecimiento;
- adherirse a un estilo de conducción cuidadoso. Las aceleraciones bruscas y las frenadas extremas no solo son la causa del aumento de los costos de combustible, sino también de la incomodidad para el cliente. Por supuesto, a menos que él mismo exija moverse más rápido cuando llega tarde;
- conoce la ciudad y haz la mejor ruta. Un conductor experimentado sin la ayuda de un navegador sabe cómo llevar al cliente más rápido, dónde evitar los atascos de tráfico. Así ahorra tiempo tanto para el pasajero como para él mismo, teniendo la oportunidad de cumplir con un mayor número de pedidos.
¿Cuándo es el mejor momento para impuestos?
Cabalgar todo el día en busca de pasajeros no es rentable. Y los taxistas experimentados lo saben. Para obtener altos ingresos estables, es necesario tener en cuenta la hora del día, los días de la semana y las condiciones climáticas. Hay períodos en los que no vale la pena gravar. Por ejemplo, al mediodía de lunes a viernes, así como los martes, la cantidad de pedidos es pequeña. Por lo tanto, los taxistas expertos toman un breve descanso a la hora del almuerzo, y el martes suelen tener un día libre. Cuando hace buen tiempo, muchas personas prefieren caminar. Pero la lluvia repentina, las fuertes nevadas o las fuertes heladas aumentan el número de personas que quieren utilizar los servicios de taxi para llegar a casa más rápido.
El pico de pedidos de taxis cae en:
- mañana y tarde entre semana, cuando un gran flujo de clientes potenciales va de casa al trabajo y viceversa;
- horas vespertinas y nocturnas antes del sábado y domingo;
- el comienzo de una nueva semana laboral, cuando muchos se niegan a viajar en transporte personal debido a un fin de semana bien aprovechado.
La sincronización adecuada permite al conductor tener siempre un número suficiente de pasajeros.
¿Cuál es el ingreso real en un taxi?
Para responder a esta pregunta, es importante hacer un seguimiento de los ingresos. Por lo general, esto se hace por horas. Es más ventajoso realizar pedidos frecuentes ubicados cerca uno del otro. En este caso, el taxista recibe un pago fijo "por la entrega del coche" y el cálculo del kilometraje. En promedio, un taxista puede ganar entre 250 y 300 rublos por hora. Trabajando con dos días de descanso a la semana con una jornada laboral de 8 horas, los ingresos netos aproximados serán de unos 45.000 rublos. Esta cantidad se puede aumentar, por ejemplo, aumentando el tiempo de trabajo diario. Pero debe tenerse en cuenta que, en este caso, el propio taxista experimentará un estrés grave. Por lo tanto, es mejor ceñirse a un horario que le resulte cómodo.
Cómo ganar más en el servicio de taxi
Muchos conductores inician sus actividades en un taxi, instalándose en grandes empresas. Los pedidos en ellos se distribuyen de manera uniforme entre todos los taxistas registrados, y se debe pagar un cierto porcentaje de las ganancias diarias. Pero hay varias formas de aumentar sus propios ingresos:
- desarrollo de una base de clientes habituales. Para ello, los taxistas reparten tarjetas de visita. Si al pasajero le gusta el viaje, es muy probable que solicite servicios de taxi a un conductor de confianza;
- orden de control de calidad. Aquí el papel principal lo juega el estado del cliente. Un pasajero adinerado puede dar una buena propina, que es poco probable que reciba de una compañía de estudiantes o trabajadores de una obra de construcción;
- búsqueda de clientes "a mano". Los conductores que se dedican al transporte privado recurren con mayor frecuencia a esta técnica. Para las paradas de taxis, eligen lugares cercanos a instituciones donde se pueda requerir un servicio de taxi en cualquier momento (policlínicos, hospitales, escuelas, jardines de infancia, etc.).
De esta forma, cada conductor puede aumentar sus ingresos y crear una buena base para empezar a trabajar por su cuenta.
Características del trabajo en los suburbios e interurbanos.
El transporte suburbano e interurbano es una categoría separada de órdenes. Tienen un precio a la tarifa "mayorista". Al mismo tiempo, los ingresos recibidos a menudo no se corresponden con el tiempo dedicado. Las ganancias del transporte interurbano pueden ser rentables si el conductor encuentra pasajeros en el camino de regreso. Puedes hacerlo a través de Internet o deteniéndote en la estación de autobuses. A menudo, los taxistas llevan varios pasajeros a la vez, dividiendo el costo del viaje entre ellos por igual.
Momento óptimo para el transporte interurbano y suburbano
Se considera que el mejor período para trabajar en el interurbano y los suburbios es desde mediados de primavera hasta principios de otoño, la fase activa de vacaciones y vacaciones. También en verano es mucho más fácil encontrar compañeros de viaje a la vuelta. La elección de la hora del día para el viaje depende en gran medida de la experiencia del taxista. Los viajes de un día se consideran los más seguros. En este momento, generalmente hay buena visibilidad de la carretera, el riesgo de encontrarse con pasajeros inadecuados en estado de ebriedad es mucho menor. Y el conductor mismo no está cansado, lo que significa que es menos probable que se duerma al volante o tenga un accidente.
Ganancias del servicio de taxi en los traslados
La transferencia es una obra sobre un pedido preliminar. En la mayoría de los casos, este servicio lo utilizan los pasajeros que viajan en un viaje. A la hora de planificar un viaje, es conveniente reservar un coche con antelación para llegar al aeropuerto o al hotel.
Beneficios para el servicio de taxi del transporte transfer:
- precio alto. La transferencia se asocia más a menudo con un viaje de largas distancias. Al mismo tiempo, la tarifa es fija y mucho más alta que la de la ciudad;
- clientes que pagan. Los pasajeros utilizan un taxi reservado previamente para su propia comodidad y están dispuestos a pagar de más para llegar a un lugar en condiciones que les resulten convenientes;
- conductores felices. El tiempo dedicado al viaje de transferencia se justifica por el costo. Por lo tanto, los taxistas están felices de aceptar tales órdenes.
Si la empresa proporciona un pedido anticipado, esto ayuda a atraer tanto a nuevos clientes como a conductores que no son reacios a aumentar sus ganancias en un servicio bien pagado. El servicio de taxi puede convertirse en una fuente de ingresos estable y alta. Y teniendo en cuenta las recomendaciones anteriores, un conductor competente recibirá del trabajo no solo ganancias, sino también placer.
Chicos, ponemos nuestra alma en el sitio. Gracias por eso
por descubrir esta belleza. Gracias por la inspiración y la piel de gallina.
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El taxista es una de las profesiones más populares de nuestro tiempo. Pero, al parecer, todavía no hay suficientes taxistas, ya que el 90% de ellos trabajan por encima de la norma. Con la llegada de las aplicaciones apropiadas, los servicios compiten entre sí y los precios bajos atraen a los pasajeros hacia ellos. Y ahora “nuestra gente toma un taxi a la panadería” también. Y los llevo allí.
Mi nombre es Igor y para sitio web Te contaré sin adornos cómo es pasar tu jornada laboral al volante y conducir de 200 a 600 km por turno.
Quería trabajar temporalmente
Después de mudarme a otra ciudad, el trabajo era difícil. Tenía el mío propio, no nuevo, pero un buen coche. Por lo tanto, surgió la idea de tomar un taxi. Fue muy fácil de configurar... tomó menos de una hora para completar.
Nadie verificó ni el estado técnico del automóvil ni las habilidades; la experiencia estaba determinada por la fecha de recepción de la licencia de conducir. Me gustó el horario libre, la comunicación con los pasajeros no fue molesta, me gustaron los pagos diarios y propina - entonces Nombro todo: el dinero en exceso del costo del viaje, y el cambio que no se llevó.
como era antes
Habiendo viajado un poco en mi auto y trabajando con la aplicación, me di cuenta que no era rentable: el mal estado de las carreteras en Tula estaba matando el auto día tras día. Por lo tanto, cambié a una compañía de taxis en un automóvil normal. Había un horario de turnos y sus despachadores. El esquema es simple: el cliente llamó al operador, habló la dirección en el aire. Todos los taxistas conectados comenzaron en respuesta grita tus números en la radio.
Para ser escuchado, necesitabas una instalación de radio en el coche. Eran 100, 200, 500 watts. Este último es el más potente, pero muy caro. Pero todos los taxistas que se respetaban todavía la buscaban. Recuerdo esta época con nostalgia. Pero luego comenzaron los problemas con los pagos, la gerencia tenía una tarea multar al conductor por cualquier motivo- al final, gané solo el 30-40% de mis ingresos.
Como es ahora
Cambié a Yandex.Taxi, y todo se volvió completamente diferente: aparece un pedido en la pantalla del dispositivo y en 15 segundos debe decidir si lo tomará o no. Si el automóvil no tiene marca y no hay inscripciones con los nombres de un taxi, entonces puede trabajar con diferentes aplicaciones. Entonces, si se subió a un automóvil con un conductor que tiene varias tabletas instaladas en el panel a la vez, entonces funciona con diferentes servicios.
A menudo viajo entre ciudades, ya que Tula está convenientemente ubicada, cerca de Moscú. No muy lejos del aeropuerto de Domodedovo, lejos de Vnukovo y Sheremetyevo. Para mí, esto es muy beneficioso, ya que llevo pasajeros a la tarifa “confort”. No quiero dejar este trabajo de medio tiempo cuando termine de trabajar en un taxi.
Cómo se construye la obra
Si toma pedidos a través de la aplicación, simplemente ábrala cuando esté listo para entrar en línea, y eso es todo. Nosotros necesitamos someterse a un control fotográfico cada 10 días- todo por la seguridad del pasajero. Pero muchas personas arreglan sus autos con la ayuda de Photoshop y, al mismo tiempo, cambian los números y sellos en los certificados. Entonces, los conductores no profesionales o inadecuados se ponen a trabajar.
Las empresas de taxis con despachador no han desaparecido de ninguna parte, ahora solo usan teléfonos móviles: el despachador llama, ofrece un pedido, si es rentable para usted, entonces lo toma. De acuerdo con el segundo esquema, trabajo con interurbanos: en caso de que no haya devolución de pedido o no haya devolución, llevo a BlaBlaCar a compañeros de viaje para recuperar el costo de la gasolina. No diré que es un trabajo de ensueño pero definitivamente me gusta. La comunicación con la gente también da sus frutos: encontré varios contactos comerciales en mi segundo trabajo.
El taxi para los clientes se ha vuelto mucho más barato.
Anteriormente, la gente no podía pagar los taxis. Ahora, conducir un automóvil casi a diario se ha convertido en algo común para todos. Además, muchos están de acuerdo y van a trabajar en un solo automóvil. Y resulta que tres o cuatro de nosotros incluso más barato que el transporte público Los conductores dan una parte de lo que ganan a Yandex y a la flota de taxis. Pago el 12% a Yandex y el 6% a la empresa de taxis, que me da acceso al sistema.
Las ganancias son inestables
Sucede que necesita ir al aeropuerto todos los días y, a veces, una semana de inactividad. Es necesario recibir muchos pedidos en la ciudad para obtener el mismo dinero que para los interurbanos. En la ciudad ventajoso hacer fila, cuando se considera para el viaje el importe con el coeficiente de incremento del precio, que aumenta constantemente en caso de nevadas, heladas, lluvias torrenciales y, por supuesto, en horas punta.
A menudo tengo que encontrarme con extranjeros y acompañarlos a los aeropuertos. Intento que se sientan cómodos, me comunico con ellos en un inglés entrecortado y con un traductor en línea. A veces, en las vacaciones de Año Nuevo, dejan una propina en moneda extranjera, realmente te anima y te motiva a seguir trabajando.
Las solicitudes más frecuentes
"¿No puedes abrocharte el cinturón?" - Reacciono con calma a esto. Cada adulto es responsable de sí mismo: si detiene a la policía de tránsito, déjelo el pasajero paga la multa, si es importante para él ir desatado. No me llevo a los cinco en el auto, deben ser rechazados de inmediato.
Asombrado por la gente que Quiere traer niños sin silla de auto:"Es un viaje de 5 minutos justo allí". Nunca estoy de acuerdo, y no fuera de peligro: por tal violación, una multa de 3,000 rublos para el conductor. Sin embargo, escuché historias que pueden aplicar el artículo "Sobre la prestación de servicios que no cumplan con los requisitos de seguridad". Si de repente ocurre un accidente y alguien resulta herido, entonces puede recibir una pena de prisión real.
Hubo otro caso: iba en un auto con una mujer, y durante el viaje me llamó servicio de control de calidad y pregunta si el conductor ofreció música. Y ella responde: “No, no me ofreció música ni climatizador, y no me ofreció esto, y esto…” Por tal revisión, me ponen una multa, una pequeña - 50 o 100 rublos Pero la pregunta sigue abierta: ¿realmente es tan difícil pedirle a un taxista que lo caliente si hace frío? Al comienzo de mi trabajo, ofrecí todo esto a los pasajeros, pero noté que solo los irritaba y me detuve.
que son los pasajeros
Los taxistas trabajan de 12 a 14 horas al día y la persona detrás del volante debe ser resistente al estrés, ya que los pasajeros son diferentes. Me di cuenta de que aquellos que llama por telefono, a menudo salen por mucho tiempo, no pueden encontrar mi auto, están muy borrachos. A veces, las personas grandes se sientan en la parte delantera y ni siquiera pueden abrocharse el cinturón allí, aunque podrían sentarse fácilmente en el asiento trasero. Conduje a una señora 2,5 horas de ida y vuelta a los suburbios, ¡y todo este tiempo ella estaba hablando por teléfono! Durante ese viaje me di cuenta que los principales problemas en la vida son el cabello y las uñas.
Pasajeros que ordenar a través de la aplicación, son muy diferentes: se apagan rápidamente, lo cual es muy importante, especialmente durante los picos de carga. Pero aquí también, a veces hay personas para quienes 100 rublos es mucho, y por su comportamiento muestran que todos les deben: caminan durante mucho tiempo, sabiendo que el automóvil ya está esperando, intentan cambiar la ruta sin aumentando el precio. No tiene sentido discutir con esas personas, trato de cancelar esos viajes o dejarlos.
Sucede que un pasajero ordena un automóvil y sale frente a sus narices en otro automóvil sin previo aviso. Luego, debe quedarse quieto durante 10 minutos y cancelar el pedido haciendo clic en el botón "El cliente no salió". Tiempo extraordinario Recibo un bono del sistema. para viajes ociosos a la dirección y sencillos.
¿Por qué pedimos 5 estrellas?
Yandex controla las actividades de los conductores a través de escalas de calificación. Además, este es un método de látigo: rechazó un pedido no rentable, un signo negativo en la calificación. Recibió malas críticas del cliente, menos la calificación. Cumples pocos pedidos, la calificación no crece. Es decir, afecta directamente el salario: gracias a él, los buenos pedidos aparecen en grandes cantidades. Las primeras semanas no gané nada, ya que había pocos pedidos y no eran los más convenientes y rentables. Pero tuve que tomar lo que me dieron.
Todas estas reglas existen para garantizar que el servicio en su conjunto sea conveniente y seguro para los clientes. Como zanahoria, la aplicación a menudo paga extra al conductor por los pedidos. El cliente paga una cantidad, y el sistema calcula el bono hasta una cantidad aceptable por dicho trabajo.
Las cosas a menudo se olvidan en un taxi.
Los teléfonos se dejaron un par de veces, los devolví y no exigí dinero por ello, sino que la gente misma dio. Un día, chicos de otras ciudades pensaron que se habían olvidado de mi MacBook y me ofrecieron 500€ si lo devolvía. Pero lamentablemente no lo tenía. Obviamente no lo olvidaron en mi casa, aunque no lo creyeron, decidieron consultar con la policía con cámaras de video. Pero se subieron al auto sin computadora.
La seguridad
Anteriormente, un cliente llamó a un taxi desde un teléfono fijo o simplemente atrapó un automóvil al costado de la carretera, y no sabíamos nada de él, excepto dónde y dónde llevarlo. Cualquiera podía subirse al coche., y, si algo sucedía, era casi imposible encontrar a una persona.
Ahora no le tenemos miedo a los pasajeros.Tenemos mucha información sobre ellos: número de teléfono, número de pasaporte al que está vinculada la tarjeta SIM e incluso enlaces a perfiles de redes sociales. Está claro que con ganas y constancia se consigue engañar al sistema, pero nos hemos vuelto más tranquilos. Y más aún para los pasajeros: entienden que se excluye la probabilidad de cometer actos delictivos en su contra, todas las acciones se registran.
Hay diferentes tipos de conductores.
Cuando el trabajo escasea, nos reunimos con un grupo de conductores cerca de un café shawarma: discutimos sobre los clientes y las situaciones de la vida relacionadas con ellos. Divido a todos los taxistas en 3 tipos:
- trabajadores duros - aquellos que trabajan aquí constantemente;
- los bombils son conductores sin carnet que viven de lo que ganan una sola vez, sobrestiman los precios al máximo, se vuelven descarados por cualquier motivo;
- aventureros: por regla general, no trabajan por dinero, sino por conexiones casuales, algún tipo de fraude y aventura justa.
La sobreoferta en el mercado es creada por aficionados.
Algunas personas van a la línea un par de veces a la semana por la tarde o por la mañana antes del trabajo para completar varios pedidos y obtener dinero fácil, en su opinión. Pero rápidamente se dan cuenta de que esto no es rentable. hoy se alegran que gastó un poco de gasolina, y ganó varias veces más.
Cómo ahorrar en taxi
- Pagar por minuto a veces puede ahorrarle dinero en viajes cortos. En este caso, al pedir un coche, no se indica el punto final del viaje. Pero este método solo funciona cuando no hay atascos en la ciudad.
- Intente mover el ícono alrededor del mapa a poca distancia de la ubicación de recogida y la ubicación de entrega. A veces, el costo dentro de un paso de peatones puede variar en 100 rublos.
- Si sigue las promociones en diferentes servicios, puede obtener descuentos en viajes.
- Instala algunas aplicaciones en tu teléfono. Cada taxi tiene sus propios algoritmos de cálculo de precios, por lo que a la vez desde una misma dirección ofrecerán precios diferentes.
- Reservar con antelación. Por ejemplo, sabes que llegarás o llegarás a una hora determinada a una estación de tren o aeropuerto. Especialmente para tales casos, algunas aplicaciones le permiten pedir un automóvil por adelantado. Esto es especialmente cierto si el viaje se planea durante la hora pico, porque el factor multiplicador en este caso ya no lo afectará.
Si el viaje transcurrió sin problemas, entonces siéntase libre de dar una buena calificación conductor en la aplicación. Entonces lo ayudas a aumentar su calificación y en el futuro recibir más pedidos de calidad y, en consecuencia, ganar más. y no seas tímido dejar comentarios negativos si no te gustó el paseo. Para empezar, estos taxistas llenarán menos pedidos y, tal vez, eventualmente dejarán de trabajar.
Según el código del taxista, no podemos ser los primeros en iniciar una conversación a menos que esté directamente relacionada con la atención al cliente. Por lo tanto, si está aburrido en el camino y quiere comunicarse, mire cuidadosamente por la ventana y diga: "Oh, trajeron el país ..." Hasta el final del viaje, tendrá un diálogo inolvidable con el conductor. .
¿Con qué frecuencia utiliza los servicios de taxi? ¿Está satisfecho con el servicio?
Los conductores que trabajan con Yandex.Taxi pueden tener ingresos muy diferentes, incluso si pasan la misma cantidad de tiempo en el trabajo. El que conoce algunos trucos y los aplica en los negocios obtendrá las mayores ganancias.
Qué determina los ingresos del conductor
La cantidad de dinero ganada por turno se ve afectada principalmente por la cantidad de pedidos completados y el costo de cada uno de ellos. ¿Por qué unos taxistas reciben más llamadas y otros menos? Los siguientes puntos son esenciales:
- calificación formada en base a los resultados de los últimos 60 días;
- opiniones de los clientes sobre el conductor;
- la presencia de símbolos Yandex.Taxi en la carrocería del automóvil;
- cumplimiento de las normas de trabajo.
En primer lugar, el tamaño de los ingresos del taxista depende de la calificación. Debe ser de al menos 4,5 puntos. Si este indicador cae por debajo, los nuevos pedidos dejan de llegar temporalmente.
Comenzar a cooperar con Yandex.Taxi es un asunto simple. Suficiente en el sitiotaxi.Yandex.ru dejar una solicitud. El gerente se comunicará con usted y lo conectará con el servicio, después de lo cual puede conectarse a la línea y crear su horario de forma independiente.
Para ganar más dinero, necesitas saber lo siguiente.
- El principal asistente del conductor es el Taxímetro. Con él, puede determinar fácilmente qué partes de la ciudad tienen más pedidos actualmente. En consecuencia, debe ir allí para que el trabajo se realice sin tiempo de inactividad. La experiencia demuestra que el máximo número de llamadas proviene de áreas densamente pobladas, así como de centros comerciales y de entretenimiento, estaciones de tren y aeropuertos.
- Es un error considerar que los pedidos cortos no son rentables. Y hay varias razones para esto. Por ejemplo, al mismo tiempo, puede completar un pedido grande o tres pequeños. Y con la segunda opción, la cantidad de ganancias, por regla general, será mayor. Además, el propio servicio paga extra al conductor por las llamadas con un pequeño coste y asigna puntos adicionales que aumentan la calificación.
- Las vacaciones son el mejor momento para trabajar. En esos días, el número de llamadas aumenta significativamente y se cobra un coeficiente adicional.
- Muchos principiantes no quieren trabajar de noche y se pierden sus beneficios. Las tarifas de viaje después de la medianoche son más altas que durante el día. Una ventaja adicional es que por la noche casi nunca hay atascos.
- El servicio Yandex.Taxi proporciona al conductor estadísticas completas que le permiten determinar objetivamente qué días y horas son los más rentables para trabajar. La información se muestra en forma de gráfico, construido automáticamente sobre la base de los datos de las solicitudes recibidas anteriormente.
- Los precios de los viajes en tarifas Comfort, Business y Premium son significativamente más altos. Para recibir dichos pedidos, debe tener un automóvil que cumpla con los requisitos y someterse a un pequeño entrenamiento. Para aquellos que deseen trabajar con extranjeros, Yandex ofrece cursos de idiomas.
- Los taxistas experimentados distribuyen tarjetas de visita a los clientes. Si al pasajero le gustó cómo fue el viaje, probablemente hará un segundo pedido.
- Para tener una calificación alta, es importante recordar acerca de la etiqueta de conducción. Preste atención a los comentarios y mensajes personales que llegan a la pantalla del Taxímetro. No olvides pasar por el control de fotos. También tenga en cuenta que la impresión del viaje la forman los pasajeros no solo por su estilo de conducción, sino también por la comunicación, así como por la limpieza de la carrocería y el interior. Clientes más satisfechos - calificación más alta.
- Es más rentable trabajar con el estado de socio oficial de Yandex.Taxi. Para obtenerlo, debe pegar sobre la carrocería del automóvil los logotipos de la empresa. En este caso, recibirá los pedidos por orden de prioridad y la comisión de servicio se reducirá.
Resumen
Estos son todos los matices principales que debe conocer para ganar dinero con éxito en Yandex.Taxi. Cuanto más y mejor trabaje, más significativo será el resultado financiero. Sin embargo, esto es cierto en casi todas las áreas de actividad.
